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作为“巴黎-萨克雷大学自动驾驶实验室”(Paris-Saclay Autonomous Lab)项目的一部分,10月14日至11月8日,在巴黎至萨克雷大学城市校区之间,大约100人组成了小组会使用雷诺集团的(Groupe Renault)

车企智能网联关键配置装车率分析

车道保持辅助功能的感知需求是本车道前方车辆距离、速度,其功能的实现通常采用传感器组合:(1)毫米波雷达,(2)毫米波雷达+单目摄像头,(3)激光雷达+摄像头。

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